O sistema de pontos da Fórmula 1
Fórmula 1 · Atualizado em 5 de julho de 2026
Na Fórmula 1, o campeão raramente é decidido por vitórias isoladas — é a aritmética da regularidade que coroa. Entender a tabela de pontos (e os dois campeonatos que correm em paralelo) é essencial para acompanhar a temporada.
A tabela de pontos do GP
Os 10 primeiros colocados de cada Grande Prêmio pontuam:
- 1º lugar: 25 pontos
- 2º lugar: 18 pontos
- 3º lugar: 15 pontos
- 4º lugar: 12 pontos
- 5º lugar: 10 pontos
- 6º lugar: 8 pontos
- 7º lugar: 6 pontos
- 8º lugar: 4 pontos
- 9º lugar: 2 pontos
- 10º lugar: 1 ponto
Do 11º para baixo, zero. Essa escadinha existe desde 2010 e tem uma assinatura clara: a diferença entre 1º e 2º (7 pontos) é maior que entre quaisquer outras posições consecutivas — vencer paga desproporcionalmente bem.
O ponto extra pela volta mais rápida da corrida, que existiu por alguns anos, foi abolido a partir de 2025.
A pontuação da sprint
Nos fins de semana com corrida sprint, os 8 primeiros da prova curta também pontuam:
- Do 1º ao 8º: 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 pontos.
Parece pouco, mas em campeonatos apertados os pontos de sábado já decidiram títulos — e mudaram o cálculo de risco dos pilotos na prova curta.
Pilotos x Construtores: dois campeonatos em um
Cada corrida alimenta duas tabelas ao mesmo tempo:
- Mundial de Pilotos: cada piloto soma seus próprios pontos. É o título da glória, o que o público acompanha;
- Mundial de Construtores: a equipe soma os pontos dos seus dois carros. Uma dobradinha (1º e 2º) rende 43 pontos de uma vez — e é por isso que equipes tratam o segundo piloto como peça estratégica, não coadjuvante.
O Mundial de Construtores é o que paga as contas: a divisão do dinheiro da categoria entre as equipes é definida pela posição final nessa tabela. Para uma equipe do meio do grid, terminar em 6º ou 7º no campeonato significa dezenas de milhões de diferença — o que explica brigas ferozes por um 9º lugar em corrida.
Critérios de desempate
Empate em pontos no fim do ano? O desempate é pelo número de vitórias; persistindo, número de segundos lugares, e assim por diante. Só em caso de igualdade absoluta (nunca aconteceu) a FIA decidiria por outros critérios.
Corridas interrompidas valem menos
Se uma corrida não completa a distância prevista, a pontuação pode ser reduzida proporcionalmente, numa escala definida pelo regulamento (quanto menos voltas completadas, menor a fração dos pontos distribuídos). A regra foi refinada depois de corridas caóticas encurtadas por chuva — incluindo o famoso GP mais curto da história, em Spa 2021, que durou poucas voltas atrás do safety car.
Como ler a temporada
Com ~24 corridas e mais as sprints, uma temporada distribui bem mais de 600 pontos possíveis por piloto. Na prática:
- Diferenças de até ~25 pontos são "uma corrida" — nada está decidido;
- A consistência esmaga: um 3º lugar garantido vale mais que uma aposta arriscada pela vitória que termina no muro;
- Abandonos (DNF) são o verdadeiro assassino de campeonatos — zero pontos numa tabela onde o rival soma 25.
No Strack, a página da F1 traz a classificação dos dois mundiais atualizada em tempo real, além do calendário completo e dos resultados de cada sessão do fim de semana.
Acompanhe placares ao vivo, tabelas e calendários de fórmula 1 no Strack.